這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
四季國際家園飯店 (Hotel Vista Express)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
四季國際家園飯店 (Hotel Vista Express) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於四季國際家園飯店
簡介
若您不想將寶貴的時間浪費在擁擠的交通上，那這個位於市中心，靠近購物地點以及鄰近有許多美味餐廳的四季國際酒店絕對是您的首選！位於Petchburi Road, 四季國際酒店離Ratchaprasong 以及 Siam 型購物中心很近，不遠處還有 Pratunam 大賣場以及泰國最大的購物中心中央世界商業中心，及沙炎模範商業中心。鄰近的捷運站可以讓您節省許多時間。當您暢遊完曼谷之後，請您回酒店享用道地泰式按摩或者是三溫暖，徹底消除一天的疲憊。 客房內應有盡有，衛浴設備齊全。四季國際酒店絕對不會讓您失望！
全部展開
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服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
按摩
旅遊行程
票劵代售服務
餐飲服務
咖啡店
酒吧
送餐服務
餐廳
服務與便利設施
可寄放行李
每日客房清潔服務
商店
外幣兌換
保險箱
禮賓服務
吸菸區
送洗服務
接待設施
24小時保全
24小時皆可入住
電梯
24小時前台服務
可帶寵物
可使用語言
英語
菲律賓語
緬甸語
泰語
寮語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至8歲(含)兒童 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過8歲住客將被視為大人收費(不含8歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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入住與退房時間
住宿概況
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄12日電）環團指大氣擴散不佳、元宵煙火影響空氣品質，批評高雄市此時舉辦國際馬拉松賽無異讓選手吸毒。市長陳菊今天指出，市府決策會?平空品及觀光。
高雄市今天有「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」吸引數十個國家共約2萬名跑者參賽，活動盛大舉行。
日前多個環保團體公開批評市府此時舉辦馬拉松無異在讓跑者吸毒，還指市府在凌晨施放「大港煙火」，只會增加空氣污染。環團還發起219大遊行，籲民眾一起走上街頭，表達對空污的不滿。
陳菊一早主持馬拉松鳴槍並為跑者加油打氣。她受訪指出，今天的天氣、空品不錯，看起來並無妨礙跑者。
她表示，高雄市已舉辦8年國際馬拉松賽，這是城市的傳統。很多國際城市都透過馬拉松在做城市行銷和運動交流。她說，南台灣空品不佳非單一高雄的問題。
她說高雄市是工業城市有其命定的污染，不過市府也很努力在做污染減量，改善污染獲全國第一名。她允諾願意在舉辦時間點再討論看看。
至於放煙火部分惹議，陳菊指出，施放地點在西子灣外海域，事前已經過市府專業評估和測試，也認為該點的大氣擴散較佳，對空品影響不大。
她指出，市府的決策當然會以人民的健康為考量，不過行銷觀光和發展觀光都要併入?平考量。
市府環保局表示，為提升空品已要求工業區降載排放，同時進行路跑道路洗掃工程，也要求業者使用噴灑防治藥劑，減少空污。1060212
中國時報【洪安怡╱台北報導】
改善空汙問題，環保署擬提高移動汙染源排汙標準，汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元；業者指出，他們不是不願汰換，而是經濟考量，希望政府能規畫配套措施，例如提高補助等，來鼓勵業者汰換舊車，不要將業者逼上絕路。
環保署日前預告《交通工具排放空氣污染物罰鍰標準》修正草案，將提高車輛排放空氣污染物罰鍰標準，1年內被抓到排污違規可累計最高罰3倍，汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元，此外一期及二期柴油車，罰款也分別提高到原來的4倍及3倍，達到2萬元及1萬5千元，年度累犯者罰鍰上限更提高至6萬元。
昨日環保署召開「交通工具排放空氣汙染物罰鍰標準」修正公聽會，汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會秘書長李昭功、汽車貨運商業同業公會全國聯合會秘書長趙壽山、台北市汽車貨運公會理事長邱登山都出席表達意見，業者指一例一休已經加重負擔，環保署不應再「添亂」。
業者認為，政府如果沒有相關配套措施及緩衝期，大貨車跟小貨車成為累犯是必然的，如此不斷加倍罰下去，只怕到最後，業者難以生存，只能「死給你看」。
環保署空保處簡任視察胡明輝說，罰則提高是提醒業者維修，並非以罰為目的，且國內目前老舊柴油大貨車還有8萬多輛，如果一台柴油大貨車新車環保署補助30萬，全部補助的話需要240億元，柴油車空汙費一年也才收9億，20年也補助不夠，會先把意見全部記錄下來，再做討論。
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